Costuras en las cintas

Las cintas sufren un cambio total cuando se les agrega una costura, las costuras son mejores que los nudos ya que estos no estrangulan la cinta. Hay diversos tipos de costuras y dependiendo del tipo será la resistencia que esta tenga, por otro lado hay cintas confeccionadas para ciertos requerimientos y se le agregan costuras de fabrica. Son: cintas express, anillas, estribos, absorbedores de energía, y los mismos arneses que también son confeccionados con cintas y costuras.
Al tipo de cinta más común que se la agregan costuras son a las planas, ya que estas son más rígidas, aunque podemos encontrar costuras a las cintas tubulares pero en menor proporción y o para fines específicos.

No todas las cintas con costuras sirven para depender de ellas en un eventual anclaje, cada cinta esta debidamente especificada para la tarea que fue diseñada y debe estar claramente identificada en la propia cinta, identificada por una etiqueta donde especifica numero de norma, resistencia en kilo newton y fabricante.

Las costuras son mas resistentes que los nudos pero no todas las costuras son iguales, cada tipo de costura tiene una resistencia y esta confeccionada para una tarea especifica. El tipo de costura que se le coloque a una cinta tendrá plena relación con la resistencia que tenga dicho elemento

Las cintas Express, anillas y material de uso especifico como deysi, estribos, absorsores de energía, etc. Deben cumplir con normativas CE EN y UIAA y las anillas deben además contar con la especificación clara que especifica CE 0120 y EN566 y UIAA para trabajos o suspensión directa de el operador.
Las anillas o eslingas más utilizadas se encuentran en varias medidas y las más recomendadas son las de 1 metro a 1 metro 20 centímetros de 18 mm de espesor.

En este tipo de cinta se deben tener resguardos mayores a las cintas tubulares comunes ya que tiene muy poca resistencia al roce en ángulos con demasiado filo y pierde características técnicas con el agua y bajas temperaturas y los cuidados en general son los mismos mencionados anteriormente de las cintas y cuerdas.

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Cintas

Las cintas son aquellas que nos permiten asegurar nuestra cadena de seguridad, es el medio textil mas adecuado para efectuar un anclaje y tiene gran resistencia.
Existen dos grupos de cintas las tubulares y las planas.
Para las tareas de Rescate Vertical se utilizan las cintas tubulares ya que ofrecen más y mejores cualidades para esta tarea son más suaves y dóciles que las cintas Planas lo que permite una mejor pegadura a las superficies donde las utilizaremos ya que se acomodan fácilmente. .
La cintas al igual que las cuerdas deben cumplir con normativas y pruebas de testeo individual, además se le debe prestar el mismo cuidado que se le presta a las cuerdas.
La normativa que regula la resistencia mínima, es la EN 565 la cual indica que la carga mínima de tracción debe ser de 500 kilogramos.
Los fabricantes Europeos pese a esta normativa por lo general sobrepasan este requerimiento ya que es mucho mayor la resistencia mínima.
Las cintas al igual que las cuerdas deben estar debidamente especificadas en su
Ficha técnica que se debe encontrar al costado de la Bobina.
· Debe decir la palabra cinta
· El numero de la norma EN 565
· La marca y el nombre del fabricante
· La resistencia Garantizada por el fabricante
La resistencia según la norma esta puede distinguirse por los hilos que recorren el centro de la cinta la cual indica que cada hilo soporta 500 kilos (si la cinta tiene tres hilos esta debe soportar 1500 kilogramos o 10. 5 kilo newton).
Estos hilos deben estar solo a un lado de la cara y su identificación debe ser fácil de reconocer utilizando normalmente colores que contrastan con la cinta y la separaciones de los hilos debe ser identificable.

No todas las cintas cumplen con la normativa existente que regula su utilización y actualmente encontraremos en el mercado cinta que no poseen dichos hilos, lo cual y la mejor opción es siempre ver la ficha técnica de esta para así estar seguro de lo que adquirimos. De hecho hay cintas en el mercado que ni siquiera cumple con las exigencias establecidas en la norma EN 565 y CE 0120 – UIAA

Recuerden este material al igual que la cuerda es muy delicado y dependerá directamente nuestra integridad física. Al no cumplir con los requerimientos mínimos establecidos por las normativas Europeas es mejor abstenerse de su adquisición.

Existen diversos diámetros de cintas los cuales oscilan entre los 12 y los 26 milímetros y su resistencia oscila entre los 710 Dan y los 1500 dan respectivamente.

Esto variara conforme al fabricante y alas especificaciones técnicas de cada cinta

Las cintas son muy propensas a dañarse solo por el uso y el descuido de los operadores, recuerden que en su gran mayoría los accidentes son provocados por las propias acciones de los seres humanos y en este tema no es la excepción.

Las exposiciones prolongadas a los rayos ultravioletas, causan daños a todas las cintas sobre todo aquellas que son planas, los rayos queman las fibras lentamente dañan las cinta sin percibir lo que esta sucediendo.
Este tipo de daño es acumulativo y debemos tener siempre en consideración que una cinta esta propenso a este agente o peligro objetivo del medio.
Su identificación es el cambio de color o la decoloración revela la degradación en las cintas

Otro daño que también es acumulativo son las partículas de tierra o de polvo las cuales generan un corte gradual dentro de sus fibras la cual se deterioran lentamente.
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Sumando los factores anteriores hay otro factor de riesgo y es la tensión de las cintas que se produce en maniobras de descenso, ascenso, etc... Las cintas planas son aun mayores candidatas a este riesgo debido principalmente a sus características.

Si sumamos que las cintas están ya expuestas a los rayos UV y a el polvo o tierra son agravantes donde pueden producirse este riesgo.
Esto provoca un sisaye en la textura de la cinta y en tanto provoca poco a poco su deterioro.

Lo principal de esto es saber que este material es desechable y cumple un ciclo de vida muy corto deacuerdo a su utilización , mas aun si este tipo de material no tiene mantención.
La mantención o cuidado es igual que el de las cuerdas y es necesario lavar dicho material para proteger las fibras de los agentes de polvo, tierra o arena que pueden ocasionar mas de algún problema.

Recomendaciones.

· Lavar con jabón (neutro sin solventes)
· Secar al aire y a la sombra,
· No clorar, no utilizarlas en tareas ajenas,
· No guardar anudadas,
· No guardar húmedas,
· No pisarlas,
· Llevar un riguroso control sobre este tipo de material.
· Guardar en un lugar seco y fuera del alcance de cualquier fuente de calor
· Dar de baja este material cuando se requiera.



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Transporte y cuidado de una cuerda

El transporte de la cuerda es esencial para el cuidado y mantenimiento de esta, conforme a la actividad a desarrollar esta debe siempre en lo posible transportarse en un bolso denominado Petate.

Este accesorio es ideal para el transporte en lugares o en terrenos geográficos accidentados, ya que en este tipo de lugares la cuerda esta expuesta a caídas de material lo que puede provocar un corte accidental de esta.
La manera de transportar la cuerda como se muestra en la imagen da un grado de control sobre ella, ya que evita que se enrede y sobre todo si hablamos de una cantidad de metros considerable como 200 metros.
No es cómodo trabajar con la cuerda en la espalda, pero en la medida que se pueda tratar de hacerlo y para esto se requiere práctica.

La función principal de mantener la cuerda en un petate es para protegerla de eventuales caídas de material sobre todo en ambientes hostiles como los de la imagen. Su enrollado en el interior del petate consiste en ordenarla de tal manera que permita la evacuación de esta sin que se enrede, lo normal es enrollarla en asas o en círculos en el interior del petate siguiendo la forma de este y dejar los extremos libres para su desalojo para permitir una progresión sin mayores problemas.

Los cuidados:
Una cuerda debe ser el material al que se le debe prestar mayor atención ya que de este elemento dependerá nuestra vida. Es por eso que se debe considerar ciertos cuidados básicos:

• No se debe Pisar
• No guardar húmeda
• No Guardar con agentes combustibles o químicos
• No guardar anudada
• No secar al sol
• No ocupar en labores ajenas
• Evitar roces severos.

Situaciones a evitar

Fuente de fotografias - Seguridad y riesgo Desnivel (Pit Schubert)

Vida Útil:

Vida útil = tiempo de almacenamiento antes de la primera utilización + tiempo de utilización.

• La vida útil depende de la frecuencia y de la forma de utilización.
• Los esfuerzos mecánicos, los rozamientos, los rayos UV y la humedad degradan poco a poco las propiedades de la cuerda.
• Remarcar que, con el uso, la longitud de la cuerda puede disminuir hasta un 10% a costa de aumentar su diámetro.
• Tiempo de almacenamiento: en buenas condiciones de almacenamiento, este producto puede guardarse durante 5 años antes de utilizarse por primera vez sin afectar a su futura vida de utilización.

Tiempo de utilización:

• Utilización diaria e intensiva: 6 meses.-
• Utilización cotidiana y de intensidad media: 1 año.-
• Utilización semanal e intensiva: 1 año.-
• Utilización semanal y de intensidad media: 2 años.-
• Utilización diaria por períodos y de intensidad media: 3 años.-
• Algunas utilizaciones durante el año de intensidad media: 5 años.-
• Utilización muy ocasional de poca intensidad: 10 años.

Atención:

se trata de tiempos de utilización medios. Una cuerda puede ser destruida en su primera utilización. Un almacenamiento apropiado entre utilizaciones es esencial. El tiempo de utilización nunca debe superar los 10 años. La vida útil (almacenamiento antes de utilización + vida de utilización) está limitada a 15 años.

La cuerda tiene que darse de baja lo antes posible:

Si ha detenido una caída.- Si al inspeccionarla, el alma está dañada.- Si la funda está muy gastada.- Si ha estado en contacto con productos químicos peligrosos.- Si hay cualquier duda sobre su seguridad.
Fuente: http://www.bealplanet.com/notices/2007/index.php?id=39&lang=es

La Cuerda:

La Cuerda se puede definir como: Conjunto de hilos que, torcidos forman un solo cuerpo y que se usa para sostener, colgar, levantar pesos, etc.
Los grosores habituales son los comprendidos entre los 9 a 12 milímetros. Los grosores menores son para los coordines. Deben estar homologadas por la UIAA.
Las cuerdas se fabrican con fibra sintética adecuada a las características finales que desee dar a la cuerda y que estará en función de la actividad destinada. Después, diseñará el diámetro, número de husos y tipo de camisa para dar con las buscadas características. Una vez fabricada, la cuerda tendrá que superar los controles de calidad que impone la Comunidad Europea y la UIAA.

Las cuerdas están compuestas por dos elementos: El alma, que es la parte interior y no visible de la cuerda Compuesta por miles de hilos continuos en toda la longitud de la cuerda. Es la responsable del 65-85% de la resistencia de la cuerda.

La camisa, es la parte exterior y visible de la cuerda. Su función principal es la proteger el alma del polvo, de los rayos ultravioleta, de la abrasión, pero también aporta, dependiendo del tipo de cuerda, entre el 15 y 35% de resistencia total de la misma

Cada cuerda esta confeccionada para tareas distintas y específicas. La utilización de cualquier cuerda no da lo mismo. Una cuerda para uso deportivo o para otro tipo de tarea no se puede utilizar para trabajos verticales o tareas de rescate.
Según las normativas Europeas una cuerda de rescate y de vida debe ser una cuerda de las siguientes Características:

• Semi estática de 11 milímetros
• Debe ser tipo A
• Resistente a la abrasión y tener flexibilidad
• Soportar cargas de rupturas superiores a 22 kilo newton como mínimo.
  

Estos son requisitos mínimos para las cuerdas de rescate. Ahora dependerá del fabricante y de las especificaciones que deben estar impresas en el extremo de la cuerda.
Dentro de las especificaciones que deben tener es:

• Tipo de cuerda
• Tipo de uso
• Modo de empleo
• Normativa
• Longitud
• Tratamiento
• Año de Fabricación.
  
  

Además de lo anterior debe especificar en la ficha técnica

• Diámetro
• Números de caídas
• Fuerza de choque
• Peso utilizado
• Alargamiento
• Nudabilidad
• Deslizamiento de la funda
• Peso por metro
• Carga de ruptura

Se debe tener claro que las especificaciones en general se encuentran en los rollos de 200 metros sin embargo debe considerar que las especificaciones deben ser presentadas cuando se requieran.
Si se tiene alguna duda evitar la adquisición de dicha cuerda. Recuerden de este elemento dependerá su seguridad.

Otro factor importante es limitarse a adquirir cuerdas no aprobadas por la UIAA y CE ya que no garantizan las especificaciones que hacen mención, solo son revisadas por los fabricantes y no por entes autorizados que después revisaremos.
En tanto deben las cuerdas que se adquieran contar con aprobación de la UIAA y CE y el número respetivo.

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Los Equipos

Los equipos son sin duda lo más importante en esta materia, estos deben contar con las certificaciones correspondientes y a la hora de elegir debemos tener claro el objetivo de su utilización para su futura adquisición. No debemos inventar equipo, ni mucho menos improvisarlos, recordemos que de ellos dependerá nuestra vida.


Cada equipo esta destinado para cierta función, no es lo mismo ocupar un equipo destinado para escalada que ocupar un equipo para trabajos verticales y o rescate vertical.
La clasificación de cada equipo lo regula los estudios y certificaciones que deben pasar cada uno de los ellos, siendo los controles muy rigurosos los que deben cumplir, con estándares de seguridad que se requieren para cada tarea especifica
Es por esto es que cualquier equipo no da lo mismo.
Dentro de las entidades que regulan los equipos en cuanto a calidad, especificación, resistencia etc… son la UIAA, CEN, UE, CE EPI y cada una de ellas acredita o verifica individualmente cada detalle de cada equipo para que recién pueda salir al mercado.
UE - CE (unión Europea – Conforme a Exigencia): son las responsables de realizar los estudios de los elementos referentes a operaciones verticales. Certifica en base a pruebas realizada a cada equipo que sale al mercado.
CEN (Comité Europeo de Normalización): es la responsable de seleccionar el equipo para cada especialidad ya sea para deporte, trabajos, Rescate. También realiza pruebas de tracción, caídas, peso etc.
UIAA (Asociación Internacional de alpinistas asociados): entidad fiscalizadora y acreditadora, sin duda la madre de todas las Normativas responsable de la acreditación de cada equipo independiente a las normativas UE, CE, CEN también es la responsable en supervisar el material dispuesto para la NFPA. Además de lo anterior es la que supervisa los procedimientos referentes a materia de Montaña, aprueba, Prohíbe, certifica técnicas y Procedimientos.
EPI (Equipo de Protección Individual): esta hace referencia al equipo para las distintas tareas y su función es dar protección al operador conforme a su actividad.

Es importante saber que cada ves que se adquiera un equipo debe cumplir con las exigencias mínimas de certificación y lo principal que estos sean para la tarea que se va a desarrollar.
Al utilizar equipo no normado para dicha actividad como es este caso (rescate) estamos siendo negligente pero si además de lo anterior utilizamos equipos no certificado por las entidades antes mencionadas somos mas negligentes aun y lejos de ser un profesional..
Es de suma importancia reconocer cada equipo y sus características técnicas de cada uno de ellos, para así brindar mayor seguridad a nuestra propia persona y ser cada ves mas profesionales en esta materia.

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Riesgos

Los riesgos de cualquier índole no se pueden eliminar en su totalidad, si podemos disminuir los efectos de estos y controlarlos, para esto debemos tener claro los distintos tipos de peligros:
Peligros Subjetivos: Que son los relacionados con la actuación del operador.
Peligros Objetivos: son lo que están relacionado con el medio.
Los riesgos mayores son sin duda los ocasionados por os operadores y es acá donde tenemos que controlar de la mejor manera el factor riesgo.

De hecho la gran cantidad de accidentes es por la imprudencia Humana. Recordemos estamos bajo un escenario desconocido y poco usual para la condición humana cualquier olvido o descuido puede provocar un accidente.

Los peligros objetivos son los entorno al medio y acá se pueden destacar muchos riesgos a los cuales podemos estar involucrado pero sin embargo son mas controlable que la de la condición de un operador, su estado de animo, la presión del medio, el pensar en otras situaciones, los problemas, la burla, la ejecución rápida, el apremio de llegar al lugar, negligencias, descuidos son algunos aspectos causales de un accidente, ahora la manera de prevenirlos es la comunicación, la psicología la concentración, la disposición, el aceptar de no ser participe del rescate si no estoy en condiciones etc… sin mencionar la falta de preocupación del equipo o el descuido total, parcial de este.

Los riesgos del medio se pueden traducir en los problemas que se presentan en el lugar como por ejemplo viento, lluvia, nieve, sol, etc. Como también los riesgos propios del trabajo vertical como atmósferascontaminadas, aguas contaminadas, desprendimiento de material, golpes, roce entre equipo, ruido, etc.… en fin muchos riesgos que se pueden controlar mediante el habito de la correcta utilización de los EPI y sostener un área de trabajo limpia, segura y restringida.

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Seguridad

Toda Tarea desarrollada por el ser humano esta en directa relación al riesgo y en tanto interconectado a un accidente. Por esta condición natural debemos tener claro que en esta actividad el factor riesgo es mucho mayor, ya que nos encontramos enfrentado a un ambiente desconocido y no apto para la condición natural humana.

El Riesgo es la contingencia de un daño. A su vez contingencia significa que el daño en cualquier momento puede materializarse o no hacerlo nunca. Por ejemplo prácticamente todos los días corremos el riesgo de morir en un accidente de tránsito, pero bien puede ser que muramos en otra circunstancia. Cualquier cosa que pueda provocar daños, cualquier tipo de daño, es un riesgo.

Se define como accidente cualquier suceso que, provocado por una acción violenta y repentina ocasionada por un agente externo involuntario, da lugar a una lesión corporal. La amplitud de los términos de esta definición obliga a tener presente que los diferentes tipos de accidentes se hallan condicionados por múltiples fenómenos de carácter imprevisible e incontrolable.


El término seguridad proviene de la palabra securitas del latín. Cotidianamente se puede referir a la seguridad como la ausencia de riesgo o también a la confianza en algo o alguien. Sin embargo, el término puede tomar diversos sentidos según el área o campo a la que haga referencia.

Unos de los factores principales para disminuir el factor riesgo es el uso del Equipo de protección personal (EPI)
En la Unión Europea, la Directiva 89/656/CEE[ ] del Consejo de Gobierno de 30-11-1989, establece las disposiciones mínimas de seguridad y de salud para la utilización por los trabajadores en el trabajo de equipos de protección individual. A los efectos de dicha Directiva se entiende por equipo de protección individual (EPI) cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador o trabajadora para que le proteja de uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o su salud en el trabajo, así como cualquier complemento o accesorio destinado a tal fin.

No es lo mismo efectuar una tarea con Equipo de protección personal que efectuarlos sin ellos. Podemos hablar mucho de seguridad pero la seguridad empieza por nosotros mismo nadie se preocupara de mejor manera de el bienestar propio que uno mismo.

En las tareas verticales de cualquier tipo ya sea deportiva, de trabajo, pasa tiempo, de rescate etc… siempre prevalecerá la seguridad propia antes que nada.

De nada sirve socorrer a una victima si le cuesta la vida a un rescatista, hay que garantizar la seguridad propia, la seguridad del equipo de rescate, de los compañeros y de la victima.
El orden de seguridad para un rescatista o de un grupo de Rescate debe ser primero yo segundo yo y tercero la victima.

Rescate Urbano Vertical

Las técnicas de operaciones verticales se han tomado de la actividad del montañismo, actividad que ha sufrido una serie de cambios y adelantos tecnológicos, que provienen desde su creación hasta hoy en día.
En la necesidad de querer conquistar nuevos escenarios, el ser humano ha explorado el medio montañoso, con el fin de conocer los desafiantes escenarios que nos ofrece nuestro planeta.

El montañismo tiene orígenes milenarios, sin tener una fecha exacta de sus primeras expediciones, se cree que remonta de la prehistoria, esto por la necesidad de emigrar a otros sectores del planeta en la conquista de nuevas tierras o civilizaciones desconocidas. Sobre esta disciplina, se puede decir que es la de mayor antigüedad que existe.
Solo cien años atrás se conoce la actividad de alpinismo donde empieza a sufrir grandes cambios para brindar mejor seguridad a los que desarrollan esta disciplina, esto surge dado a los recurrentes accidentes, la mayoría de estos fatales. La gran mayoría de los accidentes se producían al descender de las montañas. Por este motivo se da una imparable carrera de el perfeccionamiento de diversas técnicas y elementos los cuales algunos han perdurado hasta la fecha.

En la actualidad se ha debido incorporar técnicas del montañismo al medio urbano, por el levantamiento de edificios de gran altura. Además de medios Rurales donde ocurren la mayoría de los accidentes relacionados con este tipo de especialidad.

La especialidad de rescate urbano Vertical tiene su cuna, al igual que el montañismo, en Europa.
En el año 1981 en Chile, se pensó en la posibilidad de implementar esta actividad en las emergencias urbanas.

La inquietud de implementar este tipo de especialidad se generó debido al suceso del desastre de la Torre Santa Maria, en Santiago, la cual se vio afectada por un incendio de grandes proporciones que causó la pérdida de vidas humanas y daños estructurales considerables. Este hecho dejó entre ver la necesidad de implementar a los servicios de rescate con la disciplina y técnicas del rescate urbano vertical.

Solo en la década de los 90 se toma enserio este tipo de actividad por empresas particulares y se muestra la alternativa de poder acceder a estos edificios con otros sistemas basadas a la actividad del montañismo, pero totalmente enfocados al área urbana, semi urbana y rurales, con técnicas adaptadas del Montañismo promovida principalmente por andinistas experimentados y basado a su experiencia en montaña adecuan las necesidades de esta especialidad.

Esta actividad como depende del las técnicas del montañismo debe regirse por entidades, quienes regulan los procedimientos y equipos. Sin embargo se debe estar atento a los cambios que se producen por el desarrollo de nuevas implementos y nuevas destrezas.

Rescate Vertical

Dado al gran Progreso de las ciudades y a su vez las distintas emergencias que se suscitan día a día en todo lugar en diversos escenarios, las entidades de emergencias han tenido que sortear los distintos obstáculos colocando muchas veces su vida en peligro para prestar el socorro a una victima.

Las operaciones verticales nacen en Europa, para compensar las carencias suscitadas en las distintas emergencias. Las técnicas de montaña se internan en las grandes urbes colocándose a disposición de las entidades de emergencias para dar así solución a las falencias.

En chile sucede lo mismo y son empresas privadas quienes promueven el desarrollo de esta disciplina a través del andinismo. Esto demanda el conocimiento de las técnicas de montaña, operaciones verticales y espeleología, para mantenerse acorde a las necesidades, cada vez mayores, en nuestra sociedad.

Dado a que en nuestro país no hay certificación o reglamentación alguna respecto a la materia de rescate en operaciones verticales, urge la necesidad de reglamentar esta área tan delicada.

Es por eso que se ha creado este Blogger para dar una respuesta basada a nuestra experiencia y a los conocimientos técnicos que poseemos.

Par empezar a conocer esta materia tendremos que conocer los procedimientos básicos partiendo de la reglamentación, equipos y técnicas para poder así aprender y desarrollar esta actividad de forma segura y adecuada.

Acá se reunirá información básica pero que en ningún caso suplantara a la instrucción personal de un profesional de esta materia, además se aportaran datos técnicos aportados por las entidades correspondientes.

Estos datos pueden ser utilizados por cualquier entidad que se dedique al área de rescate vertical en los distintos escenarios. El fin es propagar los conocimientos para así lograr hablar todo el mismo idioma en este tipo de materia.