4°Curso Abierto Nivel 1

Finaliza el 4° Curso Abierto realizado en la comuna de Rauco Provincia de Curicó. Sin antes Agradecer a este humilde Cuerpo de bomberos que pese a las dificultades actuales ha hecho posible la realización de 3 cursos abierto en esta comuna. Vaya este agradecimiento a sus voluntarios y oficiales como también a sus directivos (comandantes y directorio general)
Actualmente solo en esta comuna se han capacitado mas de 60 personas de distintas aéreas dedicadas a la emergencia y que han conocido la realidad de este cuerpo de bomberos.
Este Curso se desarrollo con personal de distintas áreas tales como bomberos, personal de SSEI personal de Salud y en esta oportunidad una persona de profesión de Abogada la cual participo de la mano con sus compañeros.
Dentro de los Participantes contamos con la presencia de representantes de:
1. Cuerpo de bomberos de Teno
2. Cuerpo de bomberos de Sta. Cruz
3. Cuerpo de Bomberos de Placilla
4. Cuerpo de bomberos de Rauco
5. Segunda Cía. del Cuerpo de bomberos de Arica
6. Personal de S.S.E.I (personal de Aeropuerto)
7. Personal de Salud (técnico rescatista)
8. Abogada independiente.

A pesar de las condiciones Climáticas reinantes en el lugar los alumnos sortearon en su mayoría los distintos temas, ya sea Teóricos Practico los cuales se desarrollan en este nivel impartido como Curso nivel 1.
Prontamente se realizara el 5° Curso Abierto Nivel 1 en el mes de Julio (fecha a confirmar) y posterior en el mismo mes el nivel 2 el cual esperamos el interés de aquellos que ya han realizado el nivel Básico o nivel 1 para ser certificado como Operador en rescate Vertical.
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Actividades Recientes

EL motivo de nuestra ausencia en este espacio es por motivo de que hemos realizado diversas actividades tales como trabajos de acuñaduras o estabilización de taludes, Seguridad en Molinos Sag en la gran minería, Limpiezas de grande estructura y capacitaciones en diversos Cuerpos de bomberos a lo largo de nuestro País.

Trabajo de estabilización de taludes

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Trabajo de Seguridad en mantención de Molino Sag.
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Trabajo de limpieza de Estructura (STOK-PAIL)

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Cursos En Operaciones verticales Nivel 1:

En fin este es el tema que nos convoca en este espacio, por lo tanto pasare a resumir.
Dentro de las últimas Capacitaciones que se han realizado a distintos Cuerpos de bomberos Estas se han desarrollado desde el mes de Diciembre hasta la fecha, siendo 4 cursos de Nivel Básico o nivel 1 los cuales se han desarrollado en distintos escenarios.
El primer curso se desarrollo en la localidad de Curacautin específicamente a la Segunda cia del cuerpo de bomberos de Curacautin. Este cuerpo de bomberos está ubicado en el sur de nuestro país en la región de la Araucanía cerca de Temuco hacia la cordillera y muy cercana a el volcán LLaima.

El segundo Curso que se desarrollo fue en la localidad de Salamanca, al cuerpo de bomberos de dicha ciudad. Ubicada en la región de Coquimbo, en el valle del Choapa de los Vilos al interior en la cual cerca del yacimiento Minera los Pelambres.



El tercer Curso fue en la localidad de San Pedro de la Paz ubicada en las cercanías de la comuna de Concepción hacia la costa al otro lado del rio Bio- Bio.

El cuarto y último curso que hemos realizado es el la comuna de Villarrica a la segunda Cia del cuerpo de bomberos de Villarrica ubicada a 87 km de Temuco en la región de la Araucanía muy cerca de la localidad de Pucón.

Todos estos Cursos se desarrollaron en sus propias condiciones geográficas lo cual hace que este tipo de instrucción sea más beneficiosa dado a que se trabaja en su entorno y con sus medios disponibles actuales.
Los cursos se desarrollan de forma normal y dentro de la actividades desarrolladas o que se pasan en el curso son:
· Rapel: esta técnica es la mas utilizada en todo lo relacionado con esta materia dado a que facilita el acceso a lugares poco accesibles o simplemente es el canal o cadena de comunicación entre la víctima y la ayuda.
En nuestro curso básico el alumno trabaja con Descendedor tipo Stop y con bloqueador con su respectiva cuerda de seguridad, la cual es importante y debiese utilizarse en toda maniobra. La utilización de además de seguridad descendedor y bloqueador es lo que es exigido en este tipo de trabajos y lo estandarizado en los procedimientos técnicos en operaciones verticales descartando plenamente el uso del descendedor tipo 8 de cualquiera sea su diseño o características. Restringiéndolo solo a tareas auxiliares de paso o para facilitar el desplazamiento de la cuerda.
El objetivo Principal es que se familiarice con estos aparatos y los siga llevando a la Practica. Para su seguridad y para no exponerse a un riesgo innecesario.

· Jumareo: bueno es otra de las técnicas básicas elementales la cual complementa al rapel y viceversa ya que están muy ligadas entre si y es el procedimiento que facilita la evacuación de un medio mediante asención. Al igual que la técnica básica es o debe ser complementada con una cuerda de seguridad o de vida ya que aun no existen las cuerdas que no se corten.
· Cambio de técnicas en el medio: en este procedimiento se combina el rapel y el jumareo ya que dependiendo de las circunstancia el alumno debe intercambiarse de sistema o técnica ya sea para descender o para ascender.


· Rescate del compañero: progresivamente mientras el alumno se familiariza con la implementación básica y una ves logrado se le enseña a alumno este tipo de técnica para rescatar a un compañero en caso de emergencia.
Sin embargo se practica la técnica recomendada por PETZL ya que este tipo de procedimiento que recomienda PETZL ayuda a tener un control en el medio vertical y ayuda a que el alumno tener mayor habilidad en el medio.
Como se ve se empiezan a complementar las diferentes técnicas y elevando el grado de dificultad en cada maniobra a seguir.


· Polipasto : Se le enseña al alumno a confeccionar dos tipos de polipastos básicos y fácil de hacer, este tipo de técnica será complementada con las maniobras a seguir y en algunos casos complementarse en espacios verticales ya sea confinados como abiertos.

· Tirolesa: puente aéreo que facilita el sortear algún obstáculo ya sea en quebradas, ríos, u otro esto para tener la conectividad y para el traspaso de material y de rescate de víctimas del circulo o área caliente a un lugar seguro. Todos estos procedimientos son completamente combinables entre si técnicas básicas que deben ser aprendidas y practicadas para efectuar una tarea de rescate sin tener mayores complicaciones.
Actualmente estamos a puertas de realizar el 4 Curso Abierto nivel 1 el cual esperamos que asistan voluntarios de bomberos y personal de emergencia el cual puede verse enfrentado a un rescate en un medio vertical o en desnivel.

Actualmente tenemos en nuestros archivos más de 120 Voluntarios de bomberos más personal de otras entidades como son Cuerpo de socorro andino, Brigada de Rescate Andino del Maule, paramédicos, médicos de distintas especialidades además de empresas (brigadas de emergencia) que se han actualmente capacitado con nosotros.

En el mes de Julio del presente año se dictara el 1 curso en Operaciones Verticales nivel 2 en el cual esperamos a muchos de los que han realizado en nivel 1 que Actualmente no cuentan con la certificación de operadores verticales y el objetivo es que posean la calidad de operador vertical de acuerdo a lo aprendido en el nivel 1 y ver otras técnicas que faciliten el trabajo en este tipo de intervenciones.
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Los Anclajes (primera parte)

Anclajes: los anclajes se les pueden agrupar en varios grupos o se le pueden dar varios tipos de reclasificación, como pueden ser fijos, móviles, naturales, artificiales y auto anclajes. Todos nombres válidos.
Pero independiente de cómo los clasifiquemos es más importante saber para que sirven y como efectuarlos.
Un anclaje es la 1ª etapa de seguridad de nuestra cadena de trabajo si este se efectúa de mala manera toda la cadena corre un serio peligro o nos exponemos a un riesgo innecesario. Por lo tanto su confección se debe hacer de la mejor manera.
Según las características de los anclajes o más bien donde confeccionaremos los anclajes los definiremos así:

Anclajes Naturales: Este tipo de anclaje es el que confeccionaremos en el medio propio natural o más bien aprovecharemos el medio que nos rodea como árboles, rocas etc.
Angulo de pendiente o de verticalidad cual quiera sea jamás anclar en la misma orilla.
Antes de confeccionar un anclaje en este medio debemos tener ciertas aprensiones tales como, estado de los árboles, si se encuentra muy cerca de un vertical, (ya que sus raíces pueden no estar demasiado enterradas) sobre las rocas, que estas no estén fracturadas, ni que tengan filos pronunciados, supervisar el terreno en que se encuentran etc. En fin revisar cualquier evento que nos produzca duda o un eventual riesgo.

Es aconsejable un 2º anclaje alternativo de seguridad por si el primero tiene algún problema. Este 2º anclaje se hará en la misma cuerda del operador o cuerda 1. (Recordemos que la seguridad prevalecerá) además de lo anterior debemos construir un segundo anclaje para cuerda 2, este para la línea de seguridad que debe ser tan eficiente como el de la cuerda 1 o de trabajo y con las mismas aprensiones y pueden ser independientes entre si, como en conjunto o combinado.

Anclajes artificiales: estos son sin duda los más encontrados en la parte de rescate Urbano o en el de trabajos verticales. En los lugares urbanizados y a veces en lugares naturales cuando se carece de elementos naturales como es el caso de una geografía desértica, carencia de árboles, Rocas en mal estado. etc. Este tipo de anclajes son prácticamente todos aquellos creados por el hombre y puestos en el lugar de una operación vertical. Podemos nombrar a las sujeciones en esta clasificación ya que son construidos artificialmente.

Algunos ejemplos de anclajes Artificiales: barandas, vigas, pilares, vehículos, paredes, construcciones en general, fieros, y por que no las fijaciones (que son anclajes permanentes). Todos estos tipos de infraestructuras y elementos nos sirven para ejecutar un anclaje pero debemos tener ciertas aprensiones tales como oxidación (caso de elementos metálicos) estado de paredes, (deterioradas), falta de elementos de fijación (como tornillos en estructuras) etc. Y prestar mucha atención a las construcciones débiles de un edificio como caídas de agua, barandas de maderas, etc. Ante la duda mejor abstenerse. Para este tipo de anclaje tener las mismas aprensiones o resguardos que en los anclajes naturales, tales como tener siempre más de un punto de anclaje por cuerda y en lo posible que sean distribuidos.

Medio Natural:
Como se menciono anteriormente estos tipos de anclajes pueden ir en cualquier escenario antes mencionados, pero a su vez no solo se pueden confeccionar con cinta si no que además con cuerdas, pero la diferencia entre una cinta y una cuerda es fundamentalmente que la cuerda no se acomoda a la estructura o lugar como si lo hace la cinta ya que es mucho mas dócil

Veremos algunos tipos de anclajes naturales . Todos con un anclaje y cuerda de seguridad que permite al operario efectuar una tarea sin mayor riesgo. Recordemos los riesgos pueden ser controlados y dependerá de cada uno.

En todo tipo de anclaje siempre debemos contemplar dos anclajes por cuerda, dos para la cuerda de seguridad y dos para la cuerda de trabajo, siempre que el escenario y las condiciones lo permitan. Ahora estos pueden ser anclajes mixtos como en las figuras o separados, solo dependerá del estado en que se encuentren los puntos de anclajes.
Cuando las condiciones no permiten confeccionar un anclaje con mas de dos puntos estos pueden combinarse, pero se debe considerar que estos anclajes deben ser fuertes y seguros, y en cualquier tipo de escenario ya sea natural, urbano o mixto.
En otro tipo de escenario donde no podemos confeccionar este tipo de anclaje ya sea por la naturaleza del terreno o por otro tipo de inconveniente siempre tratar de hacer dos anclajes para la misma cuerda para brindar mayor seguridad al operador.
Este tipo de anclajes se les puede denominar combinados.

Como muestra la un anclaje con estas características debe tener ciertos cuidados especialmente al ángulo que se le da al segundo apoyo del anclaje evitando que quede en forma de cremallera y así evitar un factor de caída importante (factor 2 o superior) al momento de que el anclaje primario pueda fallar, ya que el segundo anclaje o punto esta diseñado o confeccionado para asegurar al operador y en caso de que cediera el primer anclaje este sea lo menos posible limitando así una fuerza o choque de caída de factor 2 a un factor máximo 1.

Un tema importante que muchas veces no es valorado es el ángulo de trabajo de los anillos. Un anillo debe tener necesariamente un ángulo de trabajo menor de 60 grados. Al superarse este ángulo, las fuerzas ejercidas pueden llegar a ser peligrosas. Ejemplo de dos anclajes. Si el ángulo de trabajo de una cinta que une dos anclajes es de 90º, sobre cada anclaje se estará ejerciendo una fuerza de unos 70 Kg. con un peso de 100 Kg. Si ese ángulo es de 140º las fuerzas ejercidas sobre cada anclaje serían de 150 Kg.

Además de todo lo anterior debemos considerar un riesgo latente en la confección de un anclaje y se trata cuando este se corre o se desliza de su punto inicial. Para evitar esto siempre un observador permanecerá fiscalizando los anclajes y asegurarlos en su posición con otro mini anclaje o reenvío.
Al empezar a ceder uno de los anclajes se deberá avisar inmediatamente al operador que ocupa el sistema para que este desaloje la cuerda y asegurar el sistema hasta que este fuera de peligro para eso es necesario tener contemplado un anclaje de emergencia ya visto, no teniendo uno se procederá a confeccionar un auto anclaje o anclaje de persona que veremos mas adelante.

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Costuras en las cintas

Las cintas sufren un cambio total cuando se les agrega una costura, las costuras son mejores que los nudos ya que estos no estrangulan la cinta. Hay diversos tipos de costuras y dependiendo del tipo será la resistencia que esta tenga, por otro lado hay cintas confeccionadas para ciertos requerimientos y se le agregan costuras de fabrica. Son: cintas express, anillas, estribos, absorbedores de energía, y los mismos arneses que también son confeccionados con cintas y costuras.
Al tipo de cinta más común que se la agregan costuras son a las planas, ya que estas son más rígidas, aunque podemos encontrar costuras a las cintas tubulares pero en menor proporción y o para fines específicos.

No todas las cintas con costuras sirven para depender de ellas en un eventual anclaje, cada cinta esta debidamente especificada para la tarea que fue diseñada y debe estar claramente identificada en la propia cinta, identificada por una etiqueta donde especifica numero de norma, resistencia en kilo newton y fabricante.

Las costuras son mas resistentes que los nudos pero no todas las costuras son iguales, cada tipo de costura tiene una resistencia y esta confeccionada para una tarea especifica. El tipo de costura que se le coloque a una cinta tendrá plena relación con la resistencia que tenga dicho elemento

Las cintas Express, anillas y material de uso especifico como deysi, estribos, absorsores de energía, etc. Deben cumplir con normativas CE EN y UIAA y las anillas deben además contar con la especificación clara que especifica CE 0120 y EN566 y UIAA para trabajos o suspensión directa de el operador.
Las anillas o eslingas más utilizadas se encuentran en varias medidas y las más recomendadas son las de 1 metro a 1 metro 20 centímetros de 18 mm de espesor.

En este tipo de cinta se deben tener resguardos mayores a las cintas tubulares comunes ya que tiene muy poca resistencia al roce en ángulos con demasiado filo y pierde características técnicas con el agua y bajas temperaturas y los cuidados en general son los mismos mencionados anteriormente de las cintas y cuerdas.

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Cintas

Las cintas son aquellas que nos permiten asegurar nuestra cadena de seguridad, es el medio textil mas adecuado para efectuar un anclaje y tiene gran resistencia.
Existen dos grupos de cintas las tubulares y las planas.
Para las tareas de Rescate Vertical se utilizan las cintas tubulares ya que ofrecen más y mejores cualidades para esta tarea son más suaves y dóciles que las cintas Planas lo que permite una mejor pegadura a las superficies donde las utilizaremos ya que se acomodan fácilmente. .
La cintas al igual que las cuerdas deben cumplir con normativas y pruebas de testeo individual, además se le debe prestar el mismo cuidado que se le presta a las cuerdas.
La normativa que regula la resistencia mínima, es la EN 565 la cual indica que la carga mínima de tracción debe ser de 500 kilogramos.
Los fabricantes Europeos pese a esta normativa por lo general sobrepasan este requerimiento ya que es mucho mayor la resistencia mínima.
Las cintas al igual que las cuerdas deben estar debidamente especificadas en su
Ficha técnica que se debe encontrar al costado de la Bobina.
· Debe decir la palabra cinta
· El numero de la norma EN 565
· La marca y el nombre del fabricante
· La resistencia Garantizada por el fabricante
La resistencia según la norma esta puede distinguirse por los hilos que recorren el centro de la cinta la cual indica que cada hilo soporta 500 kilos (si la cinta tiene tres hilos esta debe soportar 1500 kilogramos o 10. 5 kilo newton).
Estos hilos deben estar solo a un lado de la cara y su identificación debe ser fácil de reconocer utilizando normalmente colores que contrastan con la cinta y la separaciones de los hilos debe ser identificable.

No todas las cintas cumplen con la normativa existente que regula su utilización y actualmente encontraremos en el mercado cinta que no poseen dichos hilos, lo cual y la mejor opción es siempre ver la ficha técnica de esta para así estar seguro de lo que adquirimos. De hecho hay cintas en el mercado que ni siquiera cumple con las exigencias establecidas en la norma EN 565 y CE 0120 – UIAA

Recuerden este material al igual que la cuerda es muy delicado y dependerá directamente nuestra integridad física. Al no cumplir con los requerimientos mínimos establecidos por las normativas Europeas es mejor abstenerse de su adquisición.

Existen diversos diámetros de cintas los cuales oscilan entre los 12 y los 26 milímetros y su resistencia oscila entre los 710 Dan y los 1500 dan respectivamente.

Esto variara conforme al fabricante y alas especificaciones técnicas de cada cinta

Las cintas son muy propensas a dañarse solo por el uso y el descuido de los operadores, recuerden que en su gran mayoría los accidentes son provocados por las propias acciones de los seres humanos y en este tema no es la excepción.

Las exposiciones prolongadas a los rayos ultravioletas, causan daños a todas las cintas sobre todo aquellas que son planas, los rayos queman las fibras lentamente dañan las cinta sin percibir lo que esta sucediendo.
Este tipo de daño es acumulativo y debemos tener siempre en consideración que una cinta esta propenso a este agente o peligro objetivo del medio.
Su identificación es el cambio de color o la decoloración revela la degradación en las cintas

Otro daño que también es acumulativo son las partículas de tierra o de polvo las cuales generan un corte gradual dentro de sus fibras la cual se deterioran lentamente.
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Sumando los factores anteriores hay otro factor de riesgo y es la tensión de las cintas que se produce en maniobras de descenso, ascenso, etc... Las cintas planas son aun mayores candidatas a este riesgo debido principalmente a sus características.

Si sumamos que las cintas están ya expuestas a los rayos UV y a el polvo o tierra son agravantes donde pueden producirse este riesgo.
Esto provoca un sisaye en la textura de la cinta y en tanto provoca poco a poco su deterioro.

Lo principal de esto es saber que este material es desechable y cumple un ciclo de vida muy corto deacuerdo a su utilización , mas aun si este tipo de material no tiene mantención.
La mantención o cuidado es igual que el de las cuerdas y es necesario lavar dicho material para proteger las fibras de los agentes de polvo, tierra o arena que pueden ocasionar mas de algún problema.

Recomendaciones.

· Lavar con jabón (neutro sin solventes)
· Secar al aire y a la sombra,
· No clorar, no utilizarlas en tareas ajenas,
· No guardar anudadas,
· No guardar húmedas,
· No pisarlas,
· Llevar un riguroso control sobre este tipo de material.
· Guardar en un lugar seco y fuera del alcance de cualquier fuente de calor
· Dar de baja este material cuando se requiera.



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